Código DTC P0192 – Sensor de Presión de Riel de Combustible baja señal de entrada

Descripción:
El Módulo del Control del Motor (ECM) monitorea la presión de combustible para regular el ancho de pulso del inyector. Cuando la presión de combustible es alta, se necesita menos ancho de pulso para la misma cantidad de combustible, evitando daños en los componentes del sistema de inyección. El código DTC P0192 se activa cuando la señal del Sensor de Presión de Riel de Combustible (FRP) es inferior al límite programado durante un período de tiempo, debido a fallas eléctricas o mecánicas.

Síntomas:
– Luz de Check Engine encendida.
– Falla al arrancar el motor.
– Pérdida de potencia en el motor.
– Reducción del rendimiento del combustible.

Causas:
– Cortocircuito en la señal del Sensor de Presión de Riel de Combustible.
– Defecto en el Sensor FRP.

Posibles soluciones:
– Consultar los Boletines de Servicio Técnico.
– Inspeccionar cables y conectores en busca de corrosión, desgaste o daños, y reparar como sea necesario.
– Verificar que la manguera de vacío que conecta el múltiple de admisión con el Sensor FRP no tenga fugas.
– Controlar los voltios del Sensor de Presión de Riel de Combustible con una herramienta de escaneo y reemplazar el Sensor FRP si es necesario.

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