Código DTC P0622 – Mal funcionamiento del circuito de control de la bobina de campo del generador
El código de error P0622 OBDII indica que el Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) ha detectado un problema en el circuito de control de la bobina de campo del generador. Este circuito es crucial para el funcionamiento adecuado del generador y el mantenimiento de los niveles de carga de la batería.
Síntomas:
– Luz de advertencia (MIL) encendida.
– Señales de batería descargada.
– Funciones limitadas del vehículo debido a la descarga de la batería.
– Posible apagado del motor en ralentí.
Causas:
– Conectores quemados, en corto o mal conectados.
– Circuito de control del campo del generador en corto.
– Defecto en el alternador.
– Error de programación del PCM.
Posibles soluciones:
– Verificar Boletines de Servicio Técnico (TSB) para posibles soluciones conocidas.
– Comprobar que la batería esté completamente cargada y verificar el estado del alternador.
– Utilizar un DVOM para verificar voltaje de la batería en el circuito de control y revisar fusibles y relés.
– Inspeccionar y verificar el cableado y la conexión a tierra entre chasis y motor.
– Realizar una revisión del controlador para identificar posibles problemas.
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Código DTC P2767 – Controlador de solenoide de cambio «D» – Circuito de control abierto
Síntomas:
– Problemas de cambio de marchas.
– Luces de advertencia en el panel de instrumentos.
– Modo seguro activado.
Causas:
– Controlador de solenoide de cambio D defectuoso.
– Conexiones eléctricas sueltas o corroídas.
– Presencia de agua, calor o golpes físicos que han afectado al controlador.
Posibles soluciones:
– Verificar y corregir las conexiones eléctricas sueltas o corroídas.
– Reemplazar el controlador de solenoide de cambio D.
– Realizar la reprogramación necesaria después de la sustitución del controlador.
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