Código DTC P2000 – Nivel de óxido nítrico (NOx) por encima del rango permitido

El código DTC P2000 indica que la computadora del vehículo ha detectado un nivel de óxido nítrico (NOx) que excede los límites permitidos. En los motores de combustión interna, el NOx es una emisión de escape, y para reducir estas emisiones se utiliza un Convertidor Catalítico (TWC). En motores que queman gasolina, donde el TWC no es tan efectivo, se emplea un sistema de Reducción Catalítica Selectiva (SCR) que incluye una trampa de NOx para capturar este compuesto.

Síntomas:

• Iluminación de la luz de Check Engine.
• Exceso de humo en el escape.
• Disminución del rendimiento del motor.
• Altas temperaturas en el motor.
• Reducción en la economía de combustible.

Causas:

• Trampa de NOx defectuosa o sobrecargada.
• Daños en el sistema de inyección de fluido de escape diésel.
• Uso de fluido reductor de NOx inadecuado.
• Mala operación del sistema de Recirculación de Gases de Escape (EGR).
• Fugas de escape en la trampa de NOx.

Posibles soluciones:

• Consultar los Boletines de Servicio Técnico (TSB) relacionados.
• Revisar y reparar los cables y conectores asociados al sistema para garantizar conexiones adecuadas.
• Inspeccionar y reparar posibles fugas en el sistema de escape.
• Verificar el correcto funcionamiento del sistema SCR y reemplazar el reductor si es necesario.
• Asegurarse de que el sistema EGR esté operando correctamente y revisar códigos relacionados.
• Comprobar y ajustar los Sensores NOx para asegurar su correcto funcionamiento.

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