Código DTC P2002 – Problema con el Filtro de Partículas Diésel (DPF)

Descripción:

El Filtro de Partículas Diésel (DPF) es clave en la eliminación del hollín en el sistema de escape, siendo monitoreado por el PCM a través de sensores. El código P2002 se activa cuando la señal del sensor de contrapresión no cumple con los parámetros, indicando un posible defecto en el DPF.

Síntomas:

– Luz de Mal funcionamiento del motor (MIL) encendida.
– Reducción en el ahorro de combustible.
– Dilución del aceite del motor.

Causas:

– Bajas velocidades de operación del motor por tiempo prolongado.
– Fugas de aire en el frente del DPF.
– Problemas en componentes del PCM relacionados con regeneración.
– Combustible con alto contenido de azufre obstruyendo el DPF.
– Defecto en el propio Filtro de Partículas Diésel.

Posibles soluciones:

– Inspeccionar el DPF en busca de conexiones sueltas o mal ajustadas.
– Verificar los Sensores de Presión Diferencial y sus cables.
– Realizar regeneración conduciendo a altas velocidades por al menos 30 min.
– Reemplazar el DPF si es necesario o reprogramar la computadora.

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