Código DTC P2302 – Cortocircuito a voltaje en circuito de bobina de encendido «A»

Descripción:
El voltaje de la bobina de encendido es controlado por el Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM), generando una corriente que se almacena hasta alcanzar un valor máximo determinado por la inductancia y resistencia de la bobina. Una vez apagada la corriente, se crea una sobretensión secundaria de alto voltaje que activa la bujía. El PCM utiliza esta sobretensión para el diagnóstico de encendido, monitoreando constantemente el sistema para un funcionamiento adecuado. Cuando se detecta un corto a voltaje en el circuito de la bobina de encendido «A», se guarda el código DTC P2302.

Síntomas:

– Luz de Check Engine encendida.
– Fallas de encendido en el motor.
– Disminución de potencia.
– Aumento en el consumo de combustible.

Causas:

– Bujía o cableado en mal estado.
– Cortocircuito en el arnés de la bobina de encendido.
– Bobina de encendido «A» defectuosa.

Posibles soluciones:

– Inspeccionar visualmente todos los cables relacionados al sistema y reemplazar los dañados.
– Verificar el estado de los cables de bujías y enchufes, realizando las reparaciones necesarias.
– Comprobar que la señal y resistencia de la bobina estén dentro de los parámetros establecidos por el fabricante. En caso contrario, reemplazar la bobina.

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